Skivogr Y26 Vélo électrique

Skivogr Y26 Vélo électrique

€1.399,00 EUR
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Skivogr Y26 Vélo électrique

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€1.399,00 EUR
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250W

Motor

200KG

Payload

48V 30AH

Battery

26 × 4.0"

Fat Tires

25KM/H

Speed

Up to 180KM

Range

200KG Load Capacity

Strong frame and reinforced components support up to 200KG payload for riders and cargo with confidence.

250W Brushless Motor

Powerful 250W brushless motor with 85N‑m torque and 30° climbing ability delivers smooth, reliable performance.

LG 48V 30Ah Battery

High‑capacity LG 48V 30Ah (1440Wh) battery provides up to 180KM range on a single charge for long‑distance adventures.

Lockable All‑Aluminum Fork

80mm travel lockable fork absorbs bumps and can be locked for efficient riding on smooth roads.

Hydraulic Disc Brakes

Front and rear hydraulic disc brakes with 180mm rotors provide strong, responsive braking in all conditions.

Color Smart Display

Color display shows speed, mileage and power. Connect APP for more functions and ride data.

Shimano 7‑Speed

Shimano 7‑speed derailleur with 48T chainring for smooth, precise shifting and efficient power transfer.

48‑Tooth Chainring

48‑tooth chainring offers the ideal balance of torque and speed for versatile riding on any terrain.

GEL Shock‑Absorbing Seat

Wide GEL saddle with dual springs reduces road vibrations and keeps you comfortable on long rides.

4.0 Fat Tires

Chaoyang 26 × 4.0" fat tires offer excellent grip, wear resistance and puncture protection.

Headlight and Taillight

Bright headlight and integrated taillight keep you visible and safe day and night.

4A Fast Charger

56V 4A fast charger fully charges the battery quickly and safely, so you spend more time riding and less time waiting.

Specifications

Model: Y26 Driving range: 90–180 km
Motor: 250W Brushless Motor Torque: 85 N·m
Maximum speed: The speed limit is 25 km/h Riding mode: Pedal assist mode; Human-powered riding mode
Battery: LG 48V 30Ah / 1440Wh PAS level: 5 Levels
Tires: 26 × 4.0 inch Net weight: 36.3 kg
Charger: EU Standard 56V 4A Max load: 200 kg / 440 lbs
Front shock travel: 80mm Lockable All-Aluminum Fork Rear rack load: 25 kg
Gears: Shimano 7-Speed Taillights: Taillight, brake light and left/right turn signals
Brakes: Front and rear hydraulic disc brakes with 180mm brake discs Waterproof level: IP65
Display: Key-Disp KD986 Color Display Sensor: Cadence Sensor
Climbing angle: 30° Suitable rider height: 168 cm / 5.5 ft and above

Free Shipping

Fast and reliable delivery to your door.

2-Year Warranty

Frame warranty for long-term confidence.

1-Year Parts Warranty

Coverage for key components and parts.

Lifetime Support

Professional technical assistance anytime.

Frequently asked questions

How far can the Skivogr Y26 ride on a single charge?

The Skivogr Y26 is equipped with a 48V 30Ah (1440Wh) LG lithium battery, providing a maximum range of up to 180 km under ideal conditions. The actual range may vary depending on rider weight, riding mode, terrain, weather conditions, speed, and assistance level.

Is the battery removable?

Yes. The Y26 features a removable LG lithium battery. You can easily remove the battery and charge it separately at home, in the office, or any convenient location. This design also makes battery maintenance and storage more convenient.

How long does it take to fully charge the battery?

The included 54V 4A charger can fully charge the 48V 30Ah battery in approximately 7–8 hours. Charging time may vary depending on the remaining battery level and charging conditions.

Is the Skivogr Y26 suitable for European roads?

Yes. The Skivogr Y26 is designed for European riding conditions. The motor assistance is limited to 25 km/h, meeting the speed requirements for Pedelec-style riding in many European countries. Please always check your local regulations before riding.

What is the maximum load capacity of the Y26?

The Skivogr Y26 features a strong frame structure with a maximum load capacity of 200 kg (440 lbs). It is suitable for daily commuting, outdoor riding, carrying luggage, shopping bags, and other daily transportation needs.

Is the Y26 suitable for tall riders?

Yes. The Y26 is recommended for riders approximately 168 cm / 5.5 ft and above. The adjustable seat height and ergonomic frame design provide a comfortable riding position for different rider heights.

Can I ride the Y26 in rainy weather?

Yes. The Y26 features an IP65 waterproof rating, which helps protect the electrical components from water splashes and light rain. However, we recommend avoiding deep water riding and prolonged exposure to heavy rain.

Do you provide warranty and technical support?

Yes. Skivogr provides customer support and technical assistance for all customers. If you need help with maintenance, accessories, or troubleshooting, our support team will be happy to assist you.

Does the bike require complicated assembly?

The Y26 arrives mostly pre-assembled. You only need to install the front wheel, handlebar, pedals, fenders, and a few other small components to complete the assembly.

What is included in the package?

Each Skivogr Y26 package includes the Y26 e-bike, rear bag, bottle holder, phone holder, charger, user manual, and basic assembly tools.

What kind of motor and braking system does the Y26 use?

The Skivogr Y26 is equipped with a 250W brushless motor with 85Nm torque, providing smooth power delivery and strong climbing performance. For safety, it features front and rear hydraulic disc brakes with 180mm brake discs, offering reliable braking performance and better control in different riding conditions.

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  • 4 stars: 2 (8%)
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a
artur kk
Skivogr Y26 ( PL ) subiektywa opinia po 200 km.

Na rower trafiłem przypadkiem, na YouTube na kanale BARTEZKI są dwie dobre recenzje innych modeli od tego producenta. Przeglądając stronę zobaczyłem model Y26. Szukałem tego rodzaju roweru od dłuższego czasu. Wcześniej używałem Pasebike P26 Mate, który jest bardzo podobny do niego i był bardzo wygodny. Przez rok przerobiłem 5 różnych modeli m.in : Pasebike p26 mate, Tesway X7, Ecobike D1, OneSport OT08 pro ... i miałem okazję przetestować jeszcze kilka modeli od Varun i TTGO. Zatem wiedziałem czego szukam i oczekiwałem dużych kół ( 26 " ) , akumulatora powyżej 25 Ah oraz czujnika kadencji (prędkości) oraz hydraulicznych hamulców + możliwość ustawienia menu wyświetlacza pod swoje preferencje. Dziś po 1,5 tygodnia używania Y26 i przejechaniu 200 km uważam, że znalazłem w tym rowerze wszystkiego czego oczekuję. Z małym wyjątkiem do poprawki w fabryce, ale o tym za chwilę. Y26 ma 26 calowe koła oraz sporą, ale nie największę na rynku ramę, która jest idealna dla kogoś od 170 do 200 cm wzrostu. Niesamowicie wygodne siodełko - najlepsze jakie miałem i z czystym sumieniem polecam. Fajne dobrany przedni amortyzator, jedyny który faktycznie tłumi nierówności i " nie dobija " do końca, jest cichy i nie hałasuje. Na pochwałę zasługuje też silnik przekładniowy. Miałem tych rowerów kilka , ale ten motor jest najcichszym ze wszystkich. Jego nie słychać ! Jadąc na nim mam wrażenie, że w kole jest silnik bezprzekładniowy. Super. Mocy również nie brakuje. Lubię jazdę po lasach, duktach itd... nie było momentu abym nie podjechał pod wzniesienie czy górę i to na zablokowanym silniku, moment obrotowy jest z zapasem mocy. Menu na ekranie jest super. Można ustawić wszystkie parametry pod siebie, łącznie z prędkością, mocą wspomagania itd... takie menu chcę mieć w każdym rowerze. Wybór opcji jest niemal identyczny jak w kontrolerach dedykowanych do wykonania konwersji. Genialne rozwiązanie. Jazda na tym modelu to czysta przyjemność dzięki świetnej amortyzacji, dobremu przyśpieszeniu ale nie jest ono zbyt " nachalne ", nie wyrywa kierownicy i nie szarpie. Super.
W zestawie z rowerem jest dobra amortyzowana sztyca, torba na bagażnik i manetka. Plus również za regulowany mostek kierownicy, pozycja jazdy jest bardzo dobra. Z minusów to coś o czym napisałem już do producenta. W menu wyświetlacza jest pozycja mówiąca o tym, że na manetce można jechać max 6 km/h co powoduje, że w polsce manetka działa w trybie " walk assist " i jest to legalne. Idealne do pomocy przy ruszaniu z miejsca. Pomino włączenia tej funkcji rower rozpędza się do około 9-10 km/h a nie do 6. Druga kwestia to zaniżająca wartość przejechanych kilometrów. Średnica koła to około 28,5 - 29" a w menu możemy ustawić max 28" i po całej wycieczce na ekranie jest faktytcznie mniej kilometrów niż faktycznie przejechaliście. Wiem od supportu producenta, że znają problem i zrobili już nowy kontroler. I przydał by się inny bagażnik - to rower turystyczny. Sporo osób chciało by zabrać psa do koszyka i zamocować go na bagazniku. Nie da się bo jest zbyt szeroki i 100 % koszy na zwierzaki nie da się założyć. Wystarczy zrobić inny układ żebrowania bagażnika ( taki jak w pasebike p26 ) i już temat jest załatwiony.
Jako osoba dość wybredna w swoich wyborach rowerowych z czystym sumieniem mogę polecić model Y26. Dobra jakość wykonania roweru, dobra amortyzacja i pozycja za kierownicą. Cichy i mocny silnik + pojemna bateria powoduje, że całodniowe wycieczki są tu wręcz wskazane. W tych pieniądzach nie dostaniecie niczego lepszego. Poza tym wygląda na prawdę dobrze, zdjęcia tego nie oddają. Polecam. Artur

S
Steffen Seppelt
Sehr schön

Schönes Fahrrad guter Service

A
Arkadiat
Very great e-bike!

Its my first e-fatbike and it makes very fun to drive with it. I only hope the battery is a longlife-product.

A
Amazon Kunde
Wuchtiges E-Bike mit viel Zubehör 👍

Also, als es ankam wurde es ordentlich eingepackt. Lieferung kam über FedEx. Lieferzeit war ca. 4 Tage. Also alles recht flott. Bestellung kam von Polen :) als ich es aufbaute mit meinem Bruder, mussten wir nur das Vorderrad montieren. Eine Klingel sowie Luftpumpe und Katzenaugen gasgriff und Werkzeug war ebenfalls inkl. Eine Tasche war auch inkl. Finde es Super, Thanks for this Bike, I Love it ❤️ Es mußte das Lenkrad montiert werden sowie ein Sattel. Zwei Stangen dazu eins gefedert und normale Stange ohne Federung 👍 das Bike hat ein Bildschirm in Farbe. Dort konnte man auch mit der App sich über Bluetooth verbinden. In der App sind nur Geschwindigkeit und Radgrösse einstellbar. Mehr an Einstellungen in der App ist leider nicht möglich. Viele Einstellungen am Bike am Display möglich aber da hatte ich mich noch nicht herangetraut. Als es nach 2 Std aufgebaut wurde merkte ich, dass das Bike ordentlich wuchtig ist, daran muß man sich erstmal gewöhnen. Ungewohnt war das Bremsen, sobald man nur die Vorderen Bremsen betätigt, fliegt man fast nach vorne, heisst man muß sich herantasten ‼️ jedenfalls bremsen funktionieren. Hupe kann man betätigen aber kann man bestimmt deaktivieren?! Da muß ich noch herum experimentieren :) für mich ist die Bedienung etwas blöde, wegen tretstufen wann das Bike ab bestimmter Stufe nachhilft. Diese liegen oberhalb nicht weiter unten, sodass man ggf. Mit dem Daumen die Tasten erreicht. Vielleicht auch Gewöhnungssache. Der Schieber für Licht an und aus auch etwas seltsam. Kommen wir zum blinker. Dieser ist ebenfalls auch blöd gelegt sodass man sich verbiegen muß links schieben linker Blinker und rechts schieben rechter Blinker. Bremslicht funktioniert ebenfalls gut ☝️ Abrollgeräusche sind zu hören. Der Motor summt leise. Ich habe beide Räder mit vorne 0,8 Bar und hinten 1,2 Bar bei 125kg aufgepumpt. Sobald vordere Seite weniger Bar hat, schlägt das Lenkrad nach links, da muß man selbst experimentieren 🤔 bei 1,2 Bar war das Zwangs links einschlagen weg, uff Glück gehabt 🤣 7 Gänge sollte für das Bike reichen mehr wären sicherlich besser aber jeder wie er mag. Das treten war soweit mit Hilfe okay, kannte ich von Fischer, nur bei diesem musst du halt etwas kräftiger reintreten oder Stufe höher stellen.. Ohne Elektrohilfe, habe ich auch probiert Stufe 0 also da muß man ordentlich Kraft haben aufgrund Gewicht und dicken Reifen ☝️ Akku und stromgerät war dabei. Das Stromgerät summt leise vor sich hin, da es ein Lüfter hat ☝️ was ich nicht so toll fand, dass der Akku nahezu 3 % Akku hatte, da muß man erstmal 1 Tag laden einplanen, sofort losfahren is nicht, fand ich blöd. Liegt wohl an Sicherheits Bestimmungen glaube ich oder zu aufwendig jeden Akku zu laden. Sollte ich Mängel finden werde ich diese Rezession updaten 😆 ich hoffe ich konnte jemanden dazu zu bewegen auch das Bike zu kaufen. Achso bevor ich es vergesse, Katzen Augen gab's auch aber wir wussten nicht wie man es am besten installiert wegen den Bremsen. Also haben wir etwas andere besorgt die einfacher zu installieren waren, nur zu Info 😊 ach vergessen zu schreiben, das Bike wiegt fast 38kg 😮 inkl Akku 😫 überlegt es Euch gut, also ich habe mit viel mühe es ins Keller geschafft hoch wird ebenfalls schwierig ‼️‼️ draußen stehen lassen neee dann ist es geklaut 😭 also muß es immer ins Keller und hoch geschleppt werden 💪

T
TS
Robust, mit viel Power und perfekt für Touren mit Gepäck

Warum dieses E-Bike?Kurz gesagt, ich habe ein Video vom Skivogr Y26 gesehen und es hat mir sofort gefallen, obwohl ich in der Vergangenheit eher der Mountainbikefahrer war. Ich suchte ein Bike, welches einen fetten Akku hat und das viel Unterstützung bietet. Ich kann leider aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr so kräftig und lange Treten. Da kam mir das Y26 genau richtig.LieferumfangNeben dem Bike, dem Akku und dem Ladegerät, werden ein Trinkflaschenhalter, ein Daumengas, Werkzeug mit praktischer Tasche und Reflektoren für die Speichen geliefert.AufbauFür den Aufbau des Bikes habe ich eine Stunde benötigt. Wer mit Werkzeug umgehen kann, bekommt das gut hin. Das Einstellen des Bikes war dann doch etwas zeitaufwändiger, denn bis ich die richtige Lenkerposition gefunden hatte, musste ich mehrmals damit fahren.GeometrieWenn man ein MTB gewohnt ist, sitzt man komplett anders auf dem Y26. Stellt man mit 1,86m Körpergröße den Sattel perfekt ein, kommt man mit den Füßen nicht mehr auf den Boden. Interessant ist aber, dass man mit niedrigerem Sattel dennoch einwandfrei fahren kann.MotorDer Motor hat mehr als ausreichend Kraft, um mich gut zu beschleunigen. Das Bike ist sehr schwer und ich wiege auch über 100kg. Kein Problem für das Bike. Der Motor surrt angenehm und auch wenn man den Berg hochfährt, meckert der Motor nicht.SchaltungMit den wenigen Gängen kommt man zurecht. Zum Anfahren in den kleinsten Gangm und dann hochschalten nach belieben. Die Schaltung arbeitet einwandfrei. Klar, es ist keine XT Schaltung aber mal ehrlich. Für den Alltag tut es diese Schaltung auf jeden Fall.AkkuDer Akku ist ausdauernd und mit dem mitgelieferten Ladegerät in wenigen Stunden voll aufgeladen. Ich kann die maximale Reichweite derzeit nur schätzen aber es werden sicher mehr als 100km werden. Hierzu gebe ich ggf. mal ein Update.Steuerung und BluetoothGesteuert wird das Bike über gut erreichbare Tasten am Lenker und die Anzeige am Cockpit gibt Auskunft über Speed und Unterstützungsstufe. Auch der Akkuverbrauch wird grafisch dargestellt. Mit dem Smartphone kann man das Ganze ebenfalls einstellen und ablesen. Ein Schalter für das Licht und den Blinker gibt es am Lenker ebenfalls. Die Hupe ist in Deutschland leider nicht zugelassen, sodass ich eine Fahrradklingel angebracht habe. Neuere Versionen scheinen eine Klingel im Lieferumfang dabei zu haben.Fatbike ReifenDie Reifen vom Y26 sind mächtig breit. Breit wie ein Mofareifen. Viel Grip gibt bes aber auch einen guten Rollwiderstand auf Asphalt. Optimal für Feldwege geeignet.Achtung: Der Reifendruck liegt im Bereich 0,4-0,7 bar! Ich habe 2 bar aufgepumpt, wie ich es vom MTB kenne und in der Sonne stehen gelassen. Ein lauter Knall und der Schlauch war durch. Schlauchwechsel war angesagt aber das war zum Glück unproblematisch. Das Notwendige Werkzeug war ja in der Werkzeugtasche vom Bike.FedergabelDie Federgabel ist vorhanden und federt auch aureichend gut. Sperren kann man sie ebenfalls mit einem Handgriff an der Gabel.Mein FazitDas Skivogr Y26 ist meiner meinung nach ein Bike für Pendler, Senioren und Leute die wenig Kraft aufwenden möchten oder können. Es ist ein tolles Bike um einen Anhänger oder viel Gepäck zu ziehen. Das Bike ist extrem robust gebaut und entsprechend schwer, Muss man es für den Reifenwechsel auf den Kopf stellen, benötigt man ggf. Hilfe. Ein Pannenspray sollte man für den Fall eines Platten dabei haben, um einfach wieder nach Hause zu kommen.Das Bike schaut in Wirklichkeit noch besser aus als auf den Bildern. Mir gefällt es richtig gut und ich komme immer besser damit zurecht. Preis und Leistung passen bei diesem Angebot.

A
Anna
Cool, comfortable and good value for money

This is our first e-bike and we are very satisfied. It was delivered before scheduled date and was easy to assemble thanks to quick help via chat and video whenever a question arose. It is cool, sturdy and easy to ride for both women and men. Works perfectly in hilly areas. Definitely a very good value e-bike.

f
fichtmüller
Das Superbikes

War erstaunt über die extrem schnelle Lieferung. Hatte verschiedene E Bike bei verschiedenen Anbietern bestellt. Hier schnellste und Lieferung ohne Probleme. Da Können sich Andere eine Scheibe abschneiden. Auf ein Bike warte ich schon über 4 Wochen.Ich hatte die letzten 3 Jahre ein Cube Hybrid und war sehr zufrieden. Leider habe ich Probleme mit der Lunge bekommen und das fahren mit dem E Bike wurde immer schwerer bis fast unmöglich. Habe lange gesucht bis ich ein Bike gefunden hatte wo man nur noch wenig mittreten muss und einen großen Akku hat. Ich habe schon mehrere Touren von 60 km gemacht und ich wohne auf der Schwäbischen Alb mit sehr vielen Steigungen. Ich bin wirklich sehr zufrieden mit diesem Bike. Verarbeitung ist Super genau so die Ausstattung. Für den Preis extrem großer Akku 30 Ah der hält ohne zu treten und mit vielen Bergen weit über 60km. Die Leistung des Motors ist mehr als ausreichend. Ich selber wiege 92 kg. Sehr gute Hydraulische Scheibenbremsen und die 4 Zoll Fatreifen sind spitze. Der Sattel und das Display sind auch gut. An diesem Bike stimmt einfach alles Preis Leistung sind unschlagbar. Und für Menschen die nicht mehr so Können eine absolute Empfehlung. Es gibt halt auch noch nach Weihnachten noch Überraschungen. Kaufen Kaufen!!!!

S
Sven Staudt
Ein wundervolles Fahrrad

Ein wundervolles Fahrrad, es hat mehr von einer Mofa aus den 90 als von ein E Bike genau was ich gesucht habe.

U
Uwe
Super Rad

Super Rad 🚲

A
Anonymous
Super e- bike

Super schnelle Lieferung , 1A Verpackung fatbike ist top bin damit sehr glücklich, schon 240km gefahren danke

A
Alaa
Tolles Fahrrad und der Akku hält lange.

Es war ein fantastisches Fahrrad; der Akku hielt lange und es fuhr sich sehr angenehm. Ich kann es wärmstens empfehlen.

W
Wolfgang L.
Top Ebike

Konkuenzloses Bike was Preis und Leistung angeht, gute Verarbeitungsqualität, Ausstattung und Zutaten! Nach den ersten 100km will ich eigentlich nichts anderes mehr fahren, der fette Qualitätsakku musste noch nicht einmal nachgeladen werden. Sehr gute Steigfähigkeit und Topspeed. Jetzt ist noch das Otida von Burchda mit Allradantrieb (!) Im Anmarsch 😎

A
Alex
Top ware

Ich benutze es seit zwei Monaten. Bin 200 km gefahren. Für Fahrten zur Arbeit. Super. Das ist echt ein Truck.

L
Latzi
Schönes ebike

Schönes Fahrrad fährt sich gut und hat genug Kraft am Berg Preis Leistung Spitzenreiter danke .

R
Regina Brei
Preis Leistung konkurrenzlos

Das Bike kam 1 Woche früher als erwartet. Zusammenbau sehr einfach. Die mitgelieferten Goodies sind hochwertig. Das Bike ist der Hammer. Fährt sich super, die Konfigurationsmöglichkeiten sind konkurrenzlos. Ich überlege noch ein 2. zu kaufen. Klare Kauf Empfehlung,alleine schon wegen dem Akku.

S
Stephan Brechbühl
Skivoger Y 26

Es ist ein etwas schweres E-bike.Aber,es hält was es verspricht.Es hat einen immens starken Motor.Etwas für Trett faule.Im grossen und ganzen bin ich zufrieden.Bis jetzt noch keine Probleme.Das Ladegerät dürfte etwas schneller sein

F
F
Gut!

Leider waren meine Bremshebel vertauscht angeschlossen aber generell muss man bei so einem Bike zum selbst fertig bauen eh ein bisschen Bastler sein.Aber sonnst top.Gute Reichweite und viel Kraft!

s
sven
Beast

Heute das erste Mal mit dem neuen Rad gefahren.ich muss sagen bin begeistert. Man fährt kurz an und schon zieht er los, macht voll Spaß.man muss sich etwas eingewöhnen,wegen den größeren reifen.die App auf Handy funktioniert auch einwandfrei.blinker ,Licht, (moep moep) Hupe, Bremslicht tadellos.

F
Frank Jakobitz
Bewegung

Bin 1400 km geradelt, und ich mag es nicht mehr missen,. Ich bin 100 % körperlich eingeschränkt , hatte leichte Umgewöhnungsschwierigkeiten, aber jetzt fahre ich meine 25 km Runden, so oft es geht. Ich fahre auf Stufe 3 und komme mit einer Akku Ladung 100 km weit.

T
Teodoro P.
Excellent bike!

I am 165 cm. in height and is a little bit larger for me, but make sure to adjust the seat to your spec. Totally this bike is SUPER, I can recommend.

T
Tamo11
Super Bike

Ich bin echt begeistert von diesem Bike. Ich bin gesundheitlich sehr angeschlagen, und könnte mit einem normalen Bike nicht mehr fahren. Dieses Bike unterstützt mich sehr gut während der Fahrt. Der Motor ist sehr stark, zieht Wahnsinnig an, man kann aber im Display einstellen das er sanfter anfährt. Der Akku ist der absolute Hammer, bin 60 km weit gefahren immer um die 25 kmh schnell und der Akku zeigte noch 85 Prozent an, konnte man in Video App ablesen. Bei Problemen hilft der Kundenservice sofort mit einer Antwort . Würde das Bike jederzeit wieder kaufen, und möchte es nicht mehr missen! Ich bin jetzt 1000 km mit dem E-Bike gefahren, und bin immer noch hell auf begeistert. Das einzige was vielleicht etwas stört ist das Geräusch der Reifen auf Asphalt, das ist schon sehr laut. Aber dafür hält der Akku garantiert 100 km also ist keine Fahrt zu weit.Wenn man es auf privaten Wegen frei schaltet ist es eine richtige Rakete gut festhalten 😄